本报讯7月1日，沪宁城际高速铁路通车典礼在上海、南京两地同时举行。上午8时许，随着由上海虹桥站开往南京站的G5000次列车、南京站开往上海虹桥站的G5001次列车同时相向发车，沪宁城际高速铁路正式建成并投入运营。这是目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的一条城际高速铁路。
中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，江苏省委书记、省人大常委会主任梁保华，铁道部党组书记、部长刘志军出席在上海虹桥站举行的通车典礼，并共同触摸电子屏为首发列车剪彩。江苏省委副书记、省长罗志军主持通车典礼。
俞正声在讲话中说，沪宁城际高速铁路的开通运营，在上海、江苏之间形成了一条便利快捷的铁路运输通道，不仅为两省市经济发展、人员往来和优势互补提供了更加便捷的条件，而且将与京沪高速铁路、宁杭城际铁路以及沪杭客运专线等一起，在我国人口最密集、经济最活跃、交流最频繁的长三角地区构建一个现代化的快速客运网，形成1小时交通圈、经济圈，推动长三角地区经济一体化发展。沪宁城际高铁是路地双方认真贯彻中央要求，加强战略合作的重大成果。上海将以沪宁城际高铁建设为路地合作的新典范，将进一步加强与铁道部的沟通联系，支持和帮助铁路部门更好地加快铁路建设，扩大运输能力，为促进上海和全国各地的共同发展提供更加有力的交通保障。希望上海铁路局和沪宁城际公司深入学习实践科学发展观，紧紧围绕建设世界一流铁路的目标，积极探索，勇于创新，全力打造功能完善、装备先进、管理科学、环境优美、效益优良的现代化高速铁路，为上海市和长三角区域经济社会的全面协调可持续发展作出更大的贡献。
梁保华代表江苏省委、省政府对沪宁城际高速铁路通车表示热烈的祝贺，向广大建设者表示亲切的慰问和崇高的敬意。他说，沪宁城际高速铁路是目前标准最高、技术最先进、配套环境最优的城际高铁。开工建设两年来，铁道部精心规划、精心组织、精心统筹，上海、江苏团结协作、合力推进，6万多名建设者发扬只争朝夕、顽强拼搏、自觉奉献、争创一流的精神，克服了各种困难，确保工程建设高质量、高速度顺利推进，实现了铁路建设水平的新跨越，创造了铁路建设史上的奇迹。沪宁城际高速铁路建成通车，标志着构建长三角“一小时都市圈”取得重大突破，沿沪宁线各城市与上海共享“同城效应”，这对于提升长三角地区综合竞争力，在更高水平上实现又好又快发展，具有重要战略意义。沪宁城际高速铁路是连接上海与江苏的快速通道、绿色通道、“黄金通道”。我们要紧紧抓住高速铁路带来的发展机遇，更广泛、更深入地接受上海的辐射和带动，加强沪苏紧密型合作，加快推进长江三角洲地区经济一体化进程，朝着率先全面建成小康社会、率先基本实现现代化的目标阔步前进。
刘志军代表铁道部向长期关心和大力支持铁路发展的上海市和江苏省表示感谢，向为沪宁城际高铁建设和运营准备做出重要贡献的全体干部职工致以亲切问候。他说，沪宁城际高铁仅用两年时间建成，创造了铁路建设史上的奇迹，引领世界城际高铁发展的新潮流。沪宁城际高速铁路贯穿我国城市群最密集、生产力最发达、经济增长最强劲的长三角核心区。它的开通运营，必将显著增强长三角的竞争力和辐射带动作用，加快区域经济一体化进程，有力促进经济社会全面协调可持续发展。上海铁路局要以管好用好沪宁城际高铁、创世界一流水平为目标，全面强化安全管理，全面提升服务质量，为上海和江苏发展做出新的更大贡献。
沪宁城际高速铁路由铁道部、江苏省和上海市共同投资，于2008年7月1日开工建设。铁路运营里程301公里，列车最高时速350公里，从南京站到上海站或上海虹桥站，沿途设仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西等车站。全线铺设无砟轨道，采用世界上最先进的国产“和谐号”高速动车组和牵引供电、列车控制、行车指挥等系统，集中展示了我国高铁发展的最新成果。
在上海虹桥站出席典礼的还有上海市领导杨雄、丁薛祥、陈豪、沈骏，江苏省领导李云峰等。
铁道部副部长卢春房，江苏省委常委、常务副省长赵克志，副省长史和平出席了在南京站举行的通车仪式。（顾雷鸣）( 许昌网