嘉绍跨海大桥是全世界唯一的双向8车道跨海大桥。新华社 图 张泽红 制图
杭州湾上又一座跨海大桥嘉绍跨海大桥昨天通车，由此缩短了浙江东南部和中部地区前往嘉兴、上海、苏州等地的车程，从上海至绍兴的车程缩短近一半，只需1个半小时。
嘉绍跨海大桥北起嘉兴海宁，南接绍兴上虞，是继杭州湾跨海大桥后在杭州湾上形成的第二个交通通道,全长69.5公里，也是沈海高速（G15）常熟至台州并行线的主要路段。
嘉绍跨海大桥采用6塔独柱斜拉索设计，长约10公里，是世界上唯一双向8车道跨海大桥，也是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，按照其100公里的设计时速，车辆只要6分多钟就能通过大桥。嘉绍跨海大桥设计流量每天可达8万辆次，预测开通当年日均流量将会达到3.8万多辆次，到2030年将增长到6万多辆次。
嘉绍跨海大桥在沿杭州湾的路网中有一次“裁弯取直”的工程，但与先前的杭州湾大桥服务区域不同，杭州湾跨海大桥的主要路网服务区域是宁波、舟山，嘉绍跨江通道吸引的则是绍兴、金华、台州、丽水、温州乃至福建北上的车流。
大桥开通后，从上海去绍兴更便捷，原先走沪杭甬高速约3个小时，现在走嘉绍大桥通道，只要1个半小时。
目前，上海至绍兴有不少长途班车，有关人士表示，如果改走嘉绍跨海大桥，将可以缩短行车路程和时间，与高铁相比票价稍低，仍将有一定的竞争力。
作者：李继成 
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