11月8日下午，故宫博物院举行大高玄殿正殿宝匣的归安仪式，单霁翔院长发布了大高玄殿研究性修缮保护项目的最新阶段性成果。故宫博物院工作人员将施工前拆卸下的宝匣重新安放到大殿正脊正中的脊筒中，并完成正脊合龙。此前在勘察修缮施工过程中，发现大高玄殿正殿的宝匣保存完好，基于文物保护要求，未进行不必要的开启工作。根据既往经验及研究发现，一般宝匣内会存放有五金元宝、五色宝石、五经、五色缎、五色线、五香、五药、五谷等物品，反映出古人趋利避害的一种心理。故宫博物院坚持传统，仍将原有宝匣原封不动地恢复原位。大高玄殿始坐落于神武门外、毗邻紫禁城西北角，始建于明嘉靖二十一年（1542），是明、清两代皇家御用的道教宫观。本次修缮工程于2015年4月2日正式开工，至今年底，第一期工程(文物建筑本体的修缮) 将会顺利完工。中新社记者 杜洋 摄
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11月8日下午，故宫博物院举行大高玄殿正殿宝匣的归安仪式，单霁翔院长发布了大高玄殿研究性修缮保护项目的最新阶段性成果。故宫博物院工作人员将施工前拆卸下的宝匣重新安放到大殿正脊正中的脊筒中，并完成正脊合龙。此前在勘察修缮施工过程中，发现大高玄殿正殿的宝匣保存完好，基于文物保护要求，未进行不必要的开启工作。根据既往经验及研究发现，一般宝匣内会存放有五金元宝、五色宝石、五经、五色缎、五色线、五香、五药、五谷等物品，反映出古人趋利避害的一种心理。故宫博物院坚持传统，仍将原有宝匣原封不动地恢复原位。大高玄殿始坐落于神武门外、毗邻紫禁城西北角，始建于明嘉靖二十一年（1542），是明、清两代皇家御用的道教宫观。本次修缮工程于2015年4月2日正式开工，至今年底，第一期工程(文物建筑本体的修缮) 将会顺利完工。中新社记者 杜洋 摄
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这是11月8日拍摄的山东菏泽丹阳路立交桥转体工程现场。当日，在两台350吨连续式千斤顶的牵引下，自重达2.48万吨的山东菏泽丹阳路立交桥东侧主桥逆时针转动81.67度，与引桥实现精准对接。至此，当今世界转体重量最大的斜拉桥成功“转身”。丹阳路立交桥全长2031米，跨越京九、新兖铁路及菏泽货场。为了减少施工对既有铁路线的干扰，确保铁路运行安全，施工部门采取“先建后转”工艺，先沿铁路平行方向建设桥体，再将建好桥体沿逆时针方向转体至设计位置。新华社发 刘心中 摄 图片来源：新华网
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