(记者 陈建 曾鼐)2017年，北京拟安排资金333.1亿元，促进京津冀协同发展，重点包括鼓励行政事业单位、教育医疗资源疏解；加快城市副中心建设等。其中，用于建设北京新机场、城际铁路、高速公路等京津冀交通网络重大项目的资金约占1/3，达110.9亿元。
斥资333.1亿元 促京津冀协同发展
1月14日，北京市财政局提请此间开幕的北京市十四届人大五次会议审议关于北京市2016年预算执行情况和2017年预算(草案)的报告。
根据报告，2017年，北京将坚持有保有压、有进有退，严格控制机关运行经费，将初步安排资金3406.8亿元，聚焦以下五大重点领域：京津冀协同发展、创新驱动、生态环境建设、城市治理、提升公共服务水平。这比2016年这些事项所安排的2980.8亿元预算，增加了426亿元，增长14.3%。
位于资金安排五大重点领域之首的，是京津冀协同发展。2017年，北京计划安排资金333.1亿元，主要支出政策包括：保障《京津冀协同发展规划纲要》一揽子政策顺利实施，鼓励行政事业单位、教育医疗资源疏解；推动城市副中心建设发展基金项目落地，加快城市副中心建设；加大对河北地区支持力度，对口支援新疆、西藏等地区。
新机场等重大交通项目安排110.9亿元
关于北京市2016年预算执行情况和2017年预算(草案)的报告提出，将在京津冀协同发展方面安排资金333.1亿元。其中的110.9亿元，将用于加快京津冀交通网络发展，保障新机场，京张、京沈城际铁路，京秦、延崇高速公路等重大项目建设。
北京新机场的定位是大型国际枢纽机场。它位于永定河北岸，北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇，与河北省廊坊市广阳区之间。2019年，将建成“三纵一横”4条跑道，预计2025年旅客吞吐量达7200万人次，货邮吞吐量达200万吨。
根据2016年8月国家发改委印发的《北京新机场临空经济区规划(2016-2020年)》，新机场临空经济区规划面积约150平方公里，其中北京50平方公里、河北100平方公里。北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，促进京冀两地深度融合发展。建成后，这里将成为北京市国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。
北京市第十四届人民代表大会第五次会议1月14日上午在北京开幕。图为部分外国驻华使节与会，旁听北京市代市长蔡奇做政府工作报告。 曾鼐 摄
疏解行政事业教育医疗机构
为促进京津冀协同发展，北京市鼓励行政事业单位、教育医疗资源疏解，资金的具体投向包括：
——疏解非首都功能安排118.1亿元，主要用于保障天坛医院新院试运行，推动同仁医院亦庄院区二期工程、北京电影学院、北京工商大学、北京城市学院、北京信息科技大学等高校新校区建设等。
——生态林等建设安排4.7亿元，主要用于推进京津风沙源治理二期工程、完成10万亩京冀生态水源保护林，推动张承地区生态清洁小流域治理，促进区域生态环境联防联治。
京津风沙源治理二期工程是国家为改善首都及周边地区生态环境，减少风沙危害和水土流失而部署实施的重点生态建设工程。一期工程2000-2012年实施，包括京津冀晋蒙五个省(区、市)75个县(旗、区)。二期工程规划期限为2013—2022年，涉及京津冀晋蒙陕六个省(区、市)138个县(旗、区)，工程建设涉及林业、农业、水利及异地搬迁等领域。
——城市副中心建设安排42.5亿元，主要用于城市副中心行政办公区相关配套设施建设，西海子、碧水公园，内环路绿化景观提升，工程区城南、城北水网建设等；
——对口帮扶安排57亿元，主要用于对口支援新疆、西藏、青海、内蒙、巴东等地区，促进受援地经济发展；开展南水北调协作；对口支持河北张家口、承德、保定地区扶贫开发工作。(完)
许昌国内