(赵晓)针对冬季、雾季、旅游旺季、渔汛季节等重点时段特点，山东强化海上安全监管力度，注重加强与周边国家的海上搜救合作，牵牢海上安全“牛鼻子”。记者22日从山东海事局召开的新闻发布会上获悉上述消息。
据统计，2016年1-11月份，山东省共发生海上险情116起，共组织海上救助行动116次，协调船艇1232艘次，飞机42架次，成功救助856人，救助船舶56艘。同期，山东沿海险情数量占全国比例的6.1%，继续保持低位。海上交通安全形势总体稳定。
山东海事局通航管理处处长董海岩表示，2016年，山东注重加强与周边国家的海上搜救合作，与俄罗斯、日本、韩国共同举办了海上搜救论坛，与韩国海洋警备安全本部共同举办了“2016年中韩海上溢油联合演习”，与韩国西海海上警备安全本部开展2次“海上搜救联合通信演练”。同时，初步形成省、市、县三级海上搜救指挥体系，即：山东省海上搜救中心，日照、滨州、青岛、烟台、威海、潍坊等沿海地市七个市级海上搜救中心，以及23个县级海上搜救中心。
记者在采访中了解，2017年，山东将以《山东省海上搜救条例》的立法为契机，开展《山东省海上搜救预案》的评估和修改工作，通过海上搜救工作会议，争取搜救奖励资金，加大社会救助力量扶持和培训力度。在加强国际海上搜救合作的同时，强化与鲁辽冀津等周边省市的搜救合作。
为牵牢山东海上安全“牛鼻子”，山东深化“平安海区”创建，强化监管力度。山东海事局副局长王海宇介绍，一年来，安监、交通、海洋渔业、救助、气象、旅游等部门以及300余家涉海单位，以建设“六个平安”(即平安高效港口、平安船舶、平安航线、平安水工、平安旅游和平安渡口)为主要内容，深化“联网、联防、联控、联动”的“四联”机制建设。持续开展安全生产隐患大排查，累计检查公司304次、船舶17274艘次、船员44796人次，滞留船舶168艘次，罚款685.8万元，船员违法记分325分，以筑牢海上安全链。
据悉，山东省沿海有港口24处，主要海上航路36条，国际国内主要客运航线17条，海洋经济发达，海上客运繁忙，交通流密集度大。在“十二五”期间，未发生涉及旅客死亡的客运船舶交通安全事故。(完)许昌国内