中新社北京10月16日电 (记者 阮煜琳)中国环境保护部16日通报对北京市重污染天气应急响应的专项督查情况，发现北京市城乡结合部及郊区的应急响应预？没有落到实处。
针对北京市近日出现的重污染天气，10月15日华北环保督查中心派出督查组对北京市海淀、丰台、门头沟、通州、房山、大兴等地重污染天气应急响应情况开展专项督查。截至16日上午10时，实地抽查发现各类违规工地10余家、以及道路扬尘、小锅炉污染、垃圾焚烧等点位10余处。督查发现的主要问题包括，部分工地未按要求实施停工，部分地区扬尘污染没有得到有效控制。焚烧及散煤污染仍有发生。
北京机动车污染比较严重。环保部官员表示，北京市机动车保有量大、使用强度高，重型柴油车和车龄较长轻型汽车的污染问题比较突出。
北京市机动车保有量目前已达570多万辆，其排放的氮氧化物和碳氢化合物量分别占大气污染物的50%和40%左右，是首要污染物。其中，车龄10年以上的轻型车达50多万辆，这些车辆排放的碳氢化合物占500万轻型车的比重较大达40%左右。重型柴油车保有量20多万辆，颗粒物和氮氧化物占机动车排放量的90%和60%左右。
在近日重污染天气期间，环境保护部和北京市环保局联合开展的路检抽测结果表明，车辆10年以上车辆的超标率较高；运行里程超过30万公里的出租汽车排放超标率达到80－90%。重型柴油车超标问题比较突出，部分车辆车用尿素添加不到位，一些车厂生产的新车存在问题。
同时，外地进京车辆污染问题突出。外地进京车辆达到每天30万辆左右，其中重型车占到三分之一以上。外地进京重型车中，80%为过境，20%为进京运送生活物质。在近日重污染天气期间，环境保护部和北京市环保局在部分进京路口联合检查发现，过半进京或过境外地重型车辆无法达到绿标车排放水平。
环境保护部表示，下一步，针对应急预案普遍存在执行不到位的问题，将进一步加大对京津冀重污染天气应急预案各项具体措施落实情况的督查督办，对措施不落实的地方政府，将依法约谈和问责有关负责人，确保各项应急措施执行到位。同时将加强对重型柴油车的监督检查，推进黄标车和老旧车淘汰，加快国六排放标准研究制定；督促京津冀地区为出租车辆更换三元催化器，加强路查路检，严格处罚超标排放车辆，重点查处超标重型柴油车；推进北京市加快制定实施“京六油品标准”，研究外地过境车辆绕行北京措施。(完)许昌国内