重庆市长黄奇帆在重庆市市长国际经济顾问团会议第十一届年会的新闻发布会上，分享顾问团成员的“金点子”。 周毅 摄
(记者 刘贤)来自世界500强企业及与重庆有深度合作的行业领先企业的34位首脑人物，25日在重庆围坐一桌，以重庆市长国际经济顾问团成员或成员代表的身份，为当地发展出谋划策。重庆市长黄奇帆向媒体分享了部分“金点子”，并解读当地自贸区的招商策略。
当日举行的重庆市市长国际经济顾问团会议第十一届年会，以“‘中国制造2025’与‘互联网+’背景下的服务贸易发展”为讨论主题。
顾问团成员给重庆带来很多新的理念和视角。
黄奇帆在年会的新闻发布会上说，怡和控股有限公司行政总裁班哲明·凯瑟克认为现代工业发展趋势与20年前不同。以往是分散化、碎片化的，各地星罗棋布地布局生产点。现在的趋势是在一个区域集聚上中下游整条产业链，形成大集群，产量占到整个国家甚至是世界总产量的一定比重。这就需要更多的生产性服务业与垂直整合的产业集群配合，发展服务贸易。
韩国SK株式会社董事长兼CEO崔泰源建议重庆调整中欧班列(渝新欧)的集装箱尺寸。连接重庆与欧洲的渝新欧国际铁路联运大通道，今年预计将运行360个班列。现用集装箱尺寸约为火车车皮尺寸的三分之一。若调整尺寸适应车皮长度，同等货运量将节省三分之一的运费。黄奇帆对此颇为重视，表示将协调渝新欧沿线6国的铁路物流公司，达成目标。
星桥腾飞集团首席运营官陈萃菁讲到新加坡樟宜机场航油供应、飞机维修形成的产业链，令黄奇帆大受启发。樟宜机场航站楼将扩建到150万平方米，未来旅客吞吐量可达1亿人次。其一年为经停飞机供应航油4000多万吨，相当于两个重庆一年全部汽油使用量。此外，飞机维修、维护、改造，带动零部件生产。这也创造了上百亿美元的工业产值，形成3平方千米的航空工业区。
重庆也在着力打造江北国际机场。黄奇帆表示，樟宜机场这种将服务贸易、制造业等整条产业链做活的方式，对重庆下一步发展很有启发。
三井物产株式会社法人代表会长(董事长)饭岛彰己建议重庆在建造西部和全国制造中心、服务业中心方面要发挥更加重要作用，要形成内陆服务贸易中心。
饭岛彰己还提出，每年从欧洲通过航空运到日本的货物有几十万吨。若其中部分通过渝新欧运输到重庆，再铁路转机场，航空运到东京，成本将大为降低。
记者从会上获悉，重庆市市长国际经济顾问团会议第十二届年会主题确定为“自由贸易试验区：探索、开放与创新”，将于2017年9月24日举行。
重庆是中国第三批获准设立自贸区的省市之一。黄奇帆在回答记者提问时，对招商引资创新方式进行解读。他说，一是让外资享受国民待遇，特别是准入前国民待遇；二是考虑好负面清单底线；三是形成清晰的产业链条，给企业提供市场和进入空间；四是提高服务效率，降低各种审批环节带来的综合成本。他相信在中国与新加坡第三个政府间合作项目、自贸区政策的叠加作用下，重庆今后几年，每年使用外资将保持100亿美元以上。
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