9月26日电 北京时间9月26日凌晨，中国国航第20架波音777-300ER宽体客机“AIR CHINA爱CHINA”号彩绘飞机在美国西雅图交付，加盟国航机队，它寄托着国航与共和国同发展的追求，也将满载着国航人热爱祖国的情怀启航。
这架飞机以白色喷涂为底色，机尾醒目的“AIR CHINA爱CHINA”彩绘喷涂与机头鲜艳的五星红旗相呼应，机身上充满中国元素的红色绸缎象征国航与祖国密不可分、心系情牵，也彰显出为祖国庆生的喜悦氛围；“CHINA”中的首字母“C”进行了艺术处理，包裹住关键字“爱”，向全球华人传递“Air China 爱China”的主旨，饱含了国航对祖国的深情，同时表达着国航的人本、包容情谊。
国航相关负责人介绍，国航的前身是成立于1955年1月1日的民航局北京管理处，国航近60年的发展壮大正是共和国繁荣强盛的缩影，有祖国强大的支撑，国航从中国飞向世界，步入了世界先进航空公司的行列，所以，喷涂这架飞机表达对祖国的祝贺。为营造喜庆气氛，国航还将在北京首都机场T3航站楼值机柜台及机组车辆等多渠道推出印有“AIR CHINA爱CHINA”活动主题的户外广告、行李贴、登机牌、车贴等，献上对共和国65周年华诞的祝福。
自2011年7月中国民航首架波音777-300ER客机落户国航以来，该机型备受到广大旅客青睐，目前已成为国航执飞洛杉矶、纽约、旧金山、华盛顿、休斯敦、温哥华、法兰克福、巴黎等欧美重点国际航线以及北京至上海、成都、广州等国内精品航线的主力机型。在长途双引擎喷气式客机中，波音777-300ER宽体客机在里程和载客功能等方面都拥有多项优势，其节油性好、噪音低等特点符合国航一贯倡导的绿色飞行理念。国航秉持专业精神，始终致力于为旅客提供更佳的个人飞行空间和美好的出行体验，国航选型的波音777-300ER拥有可容纳2人同时用餐的超大头等舱座椅，可自如伸展180度全平躺公务舱座椅，遵循人体功能学原理而设计的经济舱座椅，两舱专享中央吧台；全舱配备个人娱乐系统及电源设备，配有无障碍盥洗室，情景灯光模拟从日出到日落的每一个精彩时刻，已经成为商务旅客的首选，全面提升了国航在国际航空市场的竞争力。
据资深业内人士介绍，目前我国民航企业在远程航线上的机型逐步更新换代，如波音777-300ER、波音747-8等新型宽体飞机，将凭借其更先进和舒适的硬件设备，成为我国航企开辟远程国际市场的主力机型。近年来，国航宽体机的引进速度和国际远程航线数量保持了较快的增长，居业内领先水平，为中国民航最大的宽体机队。截至2014年6月，国航拥有涵盖波音、空客两大机型的飞机512架(含投资企业)，平均机龄仅为6.22年，是世界民航最年轻的机队之一，构建了中远程搭配合理的机队结构，新机型的加盟将使国航的航线网络更安全更强大。
据悉，“AIR CHINA爱CHINA”号彩绘飞机将于北京时间9月28日抵达北京首都国际机场。同时，今年10月，国航新引进的国内首架波音747-8洲际宽体客机也将投入运营。预计到“十二五”末期，国航机队(含投资企业)客机规模将达到665架左右，未来，国航还将继续引进效率高、性能好的远程宽体机型波音787-9、空客350等，仅至2015年末，国航就将陆续引进7架747-8客机，将为旅客带去安心与舒适的旅行体验。目前国航已成为365天24小时全球运行的世界级航空公司，自主经营的客运航线数达到323条，通航国家和地区32个，通航城市162个，通过星空联盟，航线网络更可覆盖至195个国家的1328个目的地。
高温津贴数年未涨 尴尬了谁直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。