资料图：马来西亚SWIFT货运航空。
马来西亚报纸日前出现一则地表最强的「失物招领」，要找3架波音747的失主。(图片:央视新闻微博)
日前，有消息称，马来西亚机场集团正在为停靠在马来西亚吉隆坡国际机场停机坪的3架波音747-200F飞机寻找主人。
由于无法找到这3架飞机的主人，该机场集团在当地的报纸上刊登了失物招领启事。该集团称，正在依据《1969年民用航空法》寻找飞机主人。
“失主”可以在启事发出14日内联系该集团认领飞机；如果失主未能在14日内联系该集团，该集团将保留出售或者以此抵押费用或者债务的权利。
马来西亚机场集团还补充说，飞机主人需要支付运营商一定的费用，但是并没有给出具体数字。根据推测，该费用应该是使用停机坪的相关费用。
现在，马来西亚SWIFT货运航空在其官网发表声明称，SWIFT就是三架波音747的主人。
在声明中，SWIFT货运航空表示“吉隆坡机场一直在和我们沟通，他们知道飞机是我们的，但不知道为什么他们要发招领启事。”
据法新社、德新社报导，55岁的SWIFT负责人皮特森（Blue peterson）说：“我7日一觉醒来，看见他们在找飞机主人，真的好震惊！”皮特森说，他的公司6月从一间香港公司买下了3架波音，并向吉隆坡机场提交有关文件，但机场要求索取更多相关资料，机场则在11月3日最后一次与SWIFT联系。
皮特森称机场以正在审核为由，一直不让他接触这3架飞机，即使已提出前拥有者声明等相关文件，吉隆坡国际机场还是拒绝承认SWIFT空运拥有这些飞机。SWIFT的律师也指出，机场不应对物主的身分一无所知，因为机场一直有向该家香港公司索取停泊费，而该香港公司也有支付。
而当时吉隆坡国际机场的“失物招领”则指这3架飞机拖欠停机费，当局因联络不上机主才登报寻人。若飞机的主人不在14天内出面认领，就要依规定将飞机卖掉或拆解，以抵销“失主”拖欠机场的费用。马来西亚机场总经理艾沙（Zainol Mohamad Isa）表示，这3架飞机已停泊数月，他曾尝试联络最后一位飞机登记人，但始终联络不上。
（文章来源 快科技）
许昌网